Construcción de vía Chuquichambi Huayllamarca está paralizada

La construcción del tramo vial Chuquichambi-Huayllamarca que pertenece a la carretera fundamental Oruro-Curahuara de Carangas, está paralizada desde diciembre de 2014, según informó ayer el presidente del Comité Impulsor del Camino de la Red Fundamental, Milton Marca.

El mencionado tramo tiene una distancia de 22 kilómetros y cuesta 92 millones de bolivianos. Era ejecutado hasta diciembre por el Servicio Departamental de Caminos (Sedcam), sin embargo, el proyecto a la fecha está paralizado.

"Apenas tiene seis kilómetros de imprimación de capa base y hasta este momento no le están dando el tratamiento, espero que el Sedcam lo dé. Otros sectores están abandonados por el Sedcam. Nosotros estamos preocupados porque en esta época de lluvias ¿cómo vamos a pasar esos caminos?", afirmó.

Auguró para que el personal del Sedcam reflexione y reinicie la construcción del camino Chuquichambi-Huayllamarca.

"Voy a ir a visitarles para saber por qué está paralizado, están en vacaciones o época de lluvias, no sé el motivo y no tenemos conocimiento. Estamos preocupados, por lo menos los puentes están trabajando", señaló.

Por otro lado, aseguró que la empresa Oroscons trabaja el tramo Totora-Curahuara de Carangas, que tiene un costo de 75 millones de bolivianos.

"Nos indicaron que entre mayo y junio será construido este tramo. Están trabajando en este momento, es una empresa responsable. Este proyecto traerá un desarrollo al departamento de Oruro y tiene una proyección hacia el puerto de Ilo, esperamos que nuestras autoridades nos colaboren", aseguró.



OBRAS PÚBLICAS

El secretario departamental de Obras Públicas de la Gobernación, José Villca, explicó ayer que de acuerdo al reporte que tiene del proyecto, reconoció que el proyecto está paralizado, pero no desde diciem-

bre, sino desde hace una semana.

"Está paralizado por el tema de las lluvias que no permiten hacer el trabajo. Ya estaba con una amenaza de paralización, no han trabajado de manera normal", señaló al informar que el avance físico es de 38,68 por ciento y el avance financiero es del 50,40 por ciento.

Se tiene en la obra, la formación del terraplén, además de la capa base y sub-base. Se tiene imprimado un kilómetro y concluido el puente de Huayllamarca.