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Saturday, January 20, 2018

Instalación del puente en Tiquina se iniciará en junio

La ejecución del proyecto de la construcción del puente en el estrecho de Tiquina, en el lago Titicaca, se iniciará en junio próximo, informaron las autoridades del municipio de Copacabana. Sin embargo, pasaron 5 años desde la aprobación de la Ley y hasta ahora no se colocó ni la piedra fundamental de la anunciada obra.

“Hasta donde informaron las autoridades del Gobierno, existe ya la orden de inicio de los trabajos del puente que no será construido en el estrecho de Tiquina, sino dos kilómetros más abajo. Es una obra anhelada por las poblaciones no sólo de Copacabana”, dijo a EL DIARIO el presidente del Concejo Municipal de Copacabana, Juvenal Mayta.

Explicó que durante estos cinco años se trabajó en el diseño final de la mega construcción y que se tienen los documentos técnicos necesarios para comenzar las obras.

Recordó que en octubre del año 2013 la Asamblea de La Paz aprobó el proyecto de Ley para la construcción de un puente en el estrecho de Tiquina, obra que es requerida por muchas poblaciones que viven en la ribera del lago Titicaca.

LEY PARA EL PUENTE

Según la Ley para la Construcción del Puente en Tiquina, al que tuvo acceso EL DIARIO, se instruye al Gobernador gestionar recursos a nivel nacional e internacional para hacer realidad la obra, que es resistida por los pocos habitantes de San Pablo y San Pedro de Tiquina, que tienen como sustento económico el servicio de lanchas para pasar de un lado a otro del lago.

El artículo primero declara como prioritaria la construir del puente en el estrecho de Tiquina, (80 kilómetros de La Paz), un paso obligado para los visitantes del Santuario de Copacabana, paso a Perú.

El segundo artículo establece que la Asamblea paceña aprobó la Resolución 244, que anuló la 997, que declaraba al canal patrimonio natural, geográfico, arqueológico, cultural, turístico, paisajístico y deportivo, e impedía la construcción de un puente, para permitir la edificación de una plataforma que una ambas riberas del estrecho de Tiquina.

Según información preliminar, la obra civil tendría una longitud de más de 800 metros y costaría más de 50 millones de dólares.

En septiembre de 2014 siete empresas se presentaron a la licitación de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) para el diseño del puente sobre el estrecho de Tiquina. La obra vinculará al santuario de Copacabana con la ciudad de La Paz.

En enero del año pasado, el gobernador César Cocarico anunció que acelerará la construcción de un puente sobre el estrecho de Tiquina del Lago Titicaca, luego de llegar a un acuerdo con los pobladores.

El puente tendrá aproximadamente 1.000 metros de largo, será construido dos kilómetros más abajo del estrecho de Tiquina y beneficiará a la población que exige una solución por las dificultades que enfrentan a diario con el uso de las lanchas, que en su criterio impiden el desarrollo económico y social de muchas poblaciones rurales.

Chaco Transporte reportó derrumbes

El secretario ejecutivo de la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Damián Castillo Villarrubia, informó que por la época de lluvias en las carreteras del Departamento se registraron derrumbes y en el tramo Canaletas-Entre Ríos es donde se presentó una situación de mayor riesgo, por la caída de rocas.

Pidió a las autoridades de la Gobernación cumplir con los compromisos de realizar estudios para la estabilización de taludes en la zona. Señaló que cuando llueve se registran derrumbes en la carretera.

Otro de los tramos con problemas es Puente Kjarkas-Piedra Larga, porque uno de los desvíos pasa por un río, aunque afortunadamente no se registraron grandes precipitaciones, que podrían provocar la crecida del río si ello sucediese la circulación de vehículos por la zona se paralizaría.

Pidió a las autoridades atender estas preocupaciones del sector transporte, “cualquier rato llueve (y) nos vemos perjudicados”, dijo.

Respecto a la ruta hacia Bermejo, Castillo explicó que cuando llueve en algunos puntos de la carretera se registran deslizamientos, caída de rocas, por lo que recomiendan a todos los conductores que transitan la zona lo hagan con la precaución necesaria.

MOVIMIENTO DE DUCTOS

El dirigente del transporte informó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) está cumpliendo con el movimiento del gasoducto Villa Montes-Tarija GVT, para que la empresa a cargo del tramo Entre Ríos-Palos Blancos pueda realizar los trabajos necesarios y concluir con el proyecto en el plazo establecido, como se lo había anunciado en marzo pasado.

Castillo cree que la empresa española, a cargo del tramo, concluirá con el proyecto como lo anunciaron por los avances que se tienen en la obra caminera.

Recordó que también había problema con una familia en la zona de Lagunitas, por el derecho de vía y ello afectaba a una propiedad, situación que espera también se haya superado, y se concluya la obra. (Nuevo Sur)

Thursday, January 18, 2018

ABC destaca los túneles gemelos a vía a Caranavi



Los túneles ‘gemelos’ y un puente que están en construcción por la ABC en el sector Cajones del tramo Santa Bárbara-Caranavi brindan mayor seguridad y facilitan el alto volumen de tráfico que se dirige al norte de La Paz.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó en un comunicado de prensa que el primer túnel, de 366 metros (m) de longitud, tiene un avance físico del 80% y el segundo de 352 m, un 70%. Ambas obras, unidas por un puente de 50 m, forman parte del tramo Santa Bárbara-Caranavi.

De acuerdo con el superintendente del proyecto de la carretera Santa Bárbara-Caranavi-Quiquibey, Carlos Molina, los túneles —pese a que continúan siendo construidos— fueron habilitados provisionalmente al tráfico vehicular en agosto del año pasado.

Dijo que brindan seguridad a los viajeros y ayudan de gran manera a desahogar el ‘cuello de botella’ que se generaba en este sector por lo angosto de la vía, donde los transportistas perdían al menos tres horas “al dar o no dar paso a los que viajaban de La Paz hacia Caranavi o viceversa”.

Molina señaló que más importante aún será el túnel Quenallata, de 768 m, que tiene 55% de avance.

“Este túnel liberará a los transportistas por lo menos 1,5 kilómetros de una vía angosta de curva y contracurva”, destacó Molina, y añadió que ofrecerá mayor seguridad al usuario.

Thursday, January 4, 2018

ABC rehabilita carretera Santa Cruz-Trinidad tras realizar reparaciones

El director regional de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), Adhemar Rocabado, informó el jueves que la carretera que une las ciudades de Santa Cruz-Trinidad fue rehabilitada, tras rellenar un boquete en el terraplén a la altura de la comunidad Naranjitos, en Ascensión de Guarayos.

"Se ha trabajado intensamente toda la noche con el apoyo de la Alcaldía de Ascensión por lo que podemos decir que la carretera está expedita desde la madrugada de hoy (por jueves)", confirmó a los periodistas.

Rocabado detalló que el lugar dañado por la ruptura de una alcantarilla se utilizaron tres excavadoras, seis volquetas, palas excavadoras y otros equipos para su reparación.

El desperfecto impidió la circulación de buses y vehículos particulares en la ruta desde el martes tras registrarse intensas lluvias en el departamento de Santa Cruz.

Wednesday, January 3, 2018

Reportan derrumbe en carretera Santa Cruz-Cochabamba

El director departamental de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), Adhemar Rocabado, informó ayer que se produjo un derrumbe en la antigua carretera Santa Cruz-Cochabamba, en el tramo entre Bermejo y Samaipata, por lo que se recomienda precaución a los conductores,

“Cayó una roca bastante grande de un diámetro de dos metros que está obstaculizando la mitad de la vía, estamos con equipo pesado y se ha habilitado solamente un carril, el resto está transitable, sin embargo, por la topografía la zona de mayor riesgo es esa zona por lo que recomendamos conducir con precaución”, informó.

Por crecida de río Cortaron tráfico vehicular sobre el puente Yapacaní

Montero.- El tráfico vehicular por el puente Yapacaní, que es parte de la carretera nueva Santa Cruz-Cochabamba, fue cortado durante tres horas debido a la crecida de las aguas del río del mismo nombre, por la intensa lluvia registrada en las últimas horas.

El comandante de la Policía de Ichilo, coronel Jorge Lora, informó a radio Fides Montero del departamento de Santa Cruz que la determinación de interrumpir el tráfico vehicular fue por la crecida de las aguas que eran con palizadas que golpeaban la estructura del puente.

“Se ha visto que ha subido el nivel del agua juntamente con palizada, lo que ha empezado a golpear el puente motivo por el cual se ha cortado el tráfico por el mismo desde el medio día”, indicó.

Luego de unas tres horas se volvió a habilitar nuevamente el paso aunque no es normal pues se está regulando el cruce por el puente por lo que el tráfico es lento y los transportistas tienen que circular a una velocidad de 10 kilómetros por hora.

Por su parte, el Alcalde de Yapacaní informó que están en alerta ante cualquier contingencia. Según el Servicio de Encauzamiento de Aguas y Regularización del Río Piraí (Searpi) las aguas del río Yapacaní crecieron en 2,5 metros. (Fides)

Riada se lleva puente vehicular en Porongo

La lluvia en el departamento de Santa Cruz ha causado varios estragos. En el municipio de Porongo, el agua ha inundado varias zonas y también generó una riada que destruyó un puente vehicular.

Según el reporte de Erbol, la lluvia provocó una crecida del río Espejos, cuya agua desembocó en la quebrada Las Brujas, llevándose el puente que conecta a Porongo con la zona del Urubó.

El población de Porongo está en emergencia, puesto que desde la madrugada está sufriendo el impacto de la inundación.

La quebrada Chaupá rebalsó y el agua afectó a la zona 24 de Septiembre. Pero también el agua llegó a la plaza 24 de Junio y las principales calles del pueblo.

Debido a la inundación, la población afectada se vio obligada a resguardarse en el coliseo municipal.

El Gobierno Municipal hace trabajos de mitigación con maquinaría, pero hay molestia de los vecinos que reclamaron porque no se limpió con anterioridad la quebrada, según el reporte.