Doble vía Caracollo-Confital generó trabajo para comunarios del sector

En el tramo I de la doble vía Caracollo- Confital, una mayoría de los trabajadores son de las comunidades y poblaciones aledañas a la carretera, uno de ellos es Carlos Gutiérrez Machaca, comunario de Lequepalca del municipio de Soracachi, quien manifiesta su orgullo y satisfacción de trabajar en la construcción de tan importante obra vial.

Él, como decenas de pobladores cercanos a la carretera acude desde muy temprano a su trabajo como obrero de la empresa Nuclear Industry Nanjing Construction Group Co. Ltd., encargada de ejecutar el proyecto carretero en el departamento de Oruro.

Gutiérrez, a nombre de sus compañeros de trabajo, destaca la construcción de carreteras en el territorio boliviano, por el desarrollo y progreso que conlleva, pero en lo personal se siente más satisfecho aún porque es parte de esta doble vía, que ya ha ingresado a su etapa final.

"Ya estamos concluyendo de poner la carpeta asfáltica en el tramo I de la doble vía, hay un buen avance y los trabajadores del lugar estamos construyendo nuestras dobles vías en beneficio y progreso para los bolivianos", indicó.

AVANCE

La doble vía Caracollo-Confital contempla 74 kilómetros, está dividida en dos tramos, el primero comprende desde Caracollo hasta el límite departamental con Cochabamba, comunidad de Huayllamarca y tiene una longitud de 42 kilómetros; en cambio, el tramo II empieza en el límite departamental con Cochabamba hasta Confital, con una longitud de 32 kilómetros.

De acuerdo a un informe emanado por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) regional Oruro, el tramo I tiene un avance del 90 por ciento (%), pues solamente restan cuatro kilómetros para tener la plataforma totalmente asfaltada, además de la señalización.

Vía Y de integración, que une tres regiones, con un 90% de avance

La denominada carretera ‘Y’, que conectará a los departamentos de Santa Cruz, Chuquisaca y Cochabamba, cuenta con un avance del 90%, confirmaron ayer desde la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la Gobernación de Santa Cruz. Este trayecto tiene una extensión de 207 km de longitud. Su ejecución se realizó por tramos, y en total se han invertido cerca de $us 120 millones.

La fase que corresponde a la jurisdicción de Santa Cruz es el Puente Taperas-La Palizada. Este proyecto atraviesa zonas llanas, onduladas y semimontañosas, características del lugar donde está emplazada la obra.

La contraparte de la Gobernación es de $us 15 millones (Bs 104,3 millones). Se espera, según el cronograma oficial, que este tramo de 41 km se entregue el 29 de diciembre.

Importancia

El gerente regional de la ABC Santa Cruz, Adhemar Rocabado, informó que este trayecto tiene un avance físico del 90% y que “es importantísimo porque une a Santa Cruz con Sucre”.

“La Gobernación está poniendo un 30%. Es parte de la red departamental de camino y ayuda a aliviar el tráfico del corredor Norte-Sur”, afirmó Rocabado.

Este proyecto conecta los municipios cruceños de Saipina y Comarapa, beneficiando a cinco comunidades de esos distritos.

Entrega de obras

El Gobernador de Santa Cruz, Rubén Costas, realizó la entrega de varias obras en la provincia Manuel María Caballero, en donde también se inspeccionó la obra. “Esta ruta tiene un 95% de avance, desde la Palizada hasta Sucre solo hay cuatro horas de viaje. Aquí estamos aportando con Bs 105 millones como contraparte”, afirmó Costas.

Luego, la autoridad se dirigió a la comunidad Verdecillos, municipio de Comarapa, donde inauguró el puente Río Arriba, que tiene una longitud de 36 metros. La obra demandó una inversión de Bs 2,8 millones de recursos propios de la Gobernación.

Después se trasladó a Saipina, en donde entregó un mercado municipal que beneficia a más de 150 comerciantes de la región. La infraestructura significó Bs 4,5 millones de inversión.

Por el mes aniversario del departamento, Costas entregará un paquete de 115 obras.

ABC habilita otros 3 Km de la nueva plataforma al tráfico vehicular

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que desde el lunes 10 de septiembre se habilitará al tráfico vehicular otros 3 kilómetros de la nueva plataforma de la autopista La Paz – El Alto.

Según el ingeniero Iván Garnica Fiscal de la Obra estarán expedidos dos carriles de subida y dos en el sentido de bajada, entre la Avenida Montes (Km 0,9) y el desvío de la zona de Achachicala (Km 3,4). “Esta nueva habilitación facilita aún más la circulación de los motorizados”, dijo al manifestar que la habilitación de este tramo será preparada este fin de semana para contar con todos los dispositivos de seguridad.

El pasado lunes la entidad carretera habilitó cerca de 1 Km en dos carriles de subida y dos de baja entre el peaje y la pasarela de la zona 16 de Julio; además del funcionamiento de cinco casetas para agilizar el cobro del peaje.

Cierre de la autopista

Por otro lado, Garnica informó que este sábado 08 de septiembre a partir de las 06.00 hasta las 22:00 estará cerrada la autopista debido a los trabajos de colocado de vigas en el viaducto de la Ciudadela Ferroviaria y la pasarela de la zona de Pantisirca. “En estos trabajos se prevé un gran movimiento de maquinaria y personal de la empresa, además que se efectuará en lugares donde no existen desvíos por lo que se requiere cortar la circulación vehicular por esas horas”, precisó.

Dijo que la disposición fue consensuada con la dirigencia del autotransporte interurbano, pesado e interdepartamental, por lo que recomendó a los usuarios y transportistas utilizar rutas alternas para comunicase entre ambas ciudades.

ABC concluye colocado de vigas para pasarelas

En el marco de las labores que se realizan en la autopista La Paz-El Alto, personal de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) concluyó ayer los trabajos de colocado de vigas de la pasarela en la zona de Pantisirca y en el viaducto de la Ciudadela Ferroviaria.

Ayer fue cerrada la autopista durante casi todo el día, aunque en la tarde fueron habilitados tres kilómetros de la nueva plataforma desde la avenida Montes (kilómetro 0,9) hasta el desvío de Achachicala para facilitar la circulación vehicular.

Según comunicado de la ABC, el cierre de la autopista fue consensuado con la dirigencia del autotransporte de las dos ciudades para agilizar las obras, puesto que de lunes a viernes es muy complicado debido a la gran cantidad de motorizados que transitan entre ambas urbes.

Las obras son parte del proyecto de ampliación de la autopista para facilitar la circulación vehicular, ya que es una de las principales vías utilizadas para trasladarse entre ambas urbes.

Está previsto que los trabajos de ampliación y las obras complementarias estén concluidos en diciembre de este año.

El 22 de febrero de 2017, la ABC firmó contrato para la ampliación y rehabilitación de 10,46 kilómetros de esa vía, que fue construida en 1972.

Las obras consisten en el cambio de toda la carpeta de rodadura del tramo, la ampliación a seis carriles (tres en cada sentido) y la mejora del sistema de drenaje para beneficio de los conductores paceños y alteños.

La ABC cierra hoy la autopista para ejecutar obras

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó a la opinión pública que hoy se cerrará la autopista La Paz-El Alto para realizar obras en un viaducto y el montaje de una pasarela.

El anuncio se realizó mediante un comunicado público que indica que los trabajos antes citados se ejecutarán en los kilómetros 4 y 6 de esa vía, a la altura del barrio Ciudadela Ferroviaria y Pantisirca.

Señala que el cierre fue consensuado con el autotransporte que brinda el servicio a la población, para que tomen sus previsiones y usen otras vías para circular entre ambas ciudades.

En este marco, la ABC también emitió esa recomendación a la población en general, para que tomen las debidas precauciones y opten por rutas alternas.

Las obras corresponden al proyecto de ampliación de la autopista La Paz-El Alto, cuyo objetivo es facilitar la circulación por esta ruta, que es una de las principales vías usadas para movilizarse entre ambas urbes.

Los trabajos, incluidas las obras complementarias, serán concluidos en diciembre, según la planificación de la ABC.

Video La Paz Inicia las obras de Viaductos en Miraflores!!!

Habrá cortes de vías Empezarán las obras del viaducto Tejada Sorzano

Las autoridades del municipio y de la Unidad Operativa de Tránsito anunciaron los cortes de vías para evitar el congestionamiento vehicular en la zona de Miraflores, por el inicio de la construcción de un viaducto subterráneo en la plaza Tejada Sorzano (frente al estadio Hernando Siles), que se iniciará el próximo lunes (10 de septiembre).

Se trata de una de las obras de gran magnitud que encarará el municipio, por lo que se extenderán por 18 meses, según la Secretaría Municipal de Infraestructura Pública.

“Esta es una gran obra que se construirá y generará un impacto en la vida cotidiana de la población y de la circulación de vehicular. Estamos hablando del viaducto más grande que se haya construido en la ciudad y en el país”, dijo el alcalde Luis Revilla, en conferencia de prensa.

Explicó que el proyecto contempla la construcción de dos vías por debajo de la plaza Tejada Sorzano, además de la reconstrucción de la plaza y la construcción de parqueos, que tienden a resolver el problema del intenso tránsito de vehículos que existe en el “corazón” de Miraflores.

En ese contexto y debido a la magnitud de los trabajos, la Alcaldía procederá a realizar cortes y modificaciones de circulación de los motorizados, que deben ser tomadas en cuenta por los conductores del transporte público y particular.

“Pido a los paceños su tolerancia y comprensión, porque será necesario cerrar todos los accesos a la plaza del estadio. Se cerrará los accesos del centro, este y norte para agilizar la construcción”, dijo Revilla.

Los trabajos más complejos estarán entre las avenidas Simón Bolívar y Estrada. Tomarán 10 meses en su ejecución, de tal manera que luego será reabierta y continuar las obras a lo largo de los siguientes 8 meses.

CORTES DE VÍAS

Las autoridades del municipio informaron que los cambios de rutas fueron coordinados con la Dirección Nacional y Departamental de Transito, así como con el sector del transporte público.

El secretario municipal de Infraestructura Pública, Rodrigo Soliz, explicó que por los trabajos se cerrarán ocho calles próximas a la plaza del estadio.

Los vehículos que bajan de Villa Copacabana, San Antonio, Pampahasi tomarán la avenida Pasoskanki, ingresar a la Posnaski, calle Illimani y conecta a la Camacho.

También pueden circular por la avenida Días Romero, la avenida del Ejército y llegar al centro.

Los vehículos que van del centro de la ciudad a la zona norte, tomarán las intersecciones de la calles Potosí, Comercio, Loayza y Coroico que se vuelve de doble sentido para tomar la Casimiro Corrales y llegar al Reloj de la plaza Uyuni.

Los vehículos que van de la zona Sur tomarán la avenida Saavedra, Argentina, Cuba y las rutas alternas.

DATOS

Para la ejecución del proyecto Tejada Sorzano se firmó contrato con la empresa Tauro, que se adjudicó el proyecto por casi 116 millones de bolivianos.

Por el viaducto San Martín, la comuna firmó el pasado 15 de mayo, un contrato por 17,9 millones de bolivianos con la empresa Valdivieso SRL-Consval Ltda. Esta obra se unirá a la red vial que vincula al Centro con los diferentes barrios a fin de alcanzar una mejor conectividad para que la urbe paceña sea más ordenada, planificada y moderna.

Los viaductos generan mayor seguridad para los peatones y mayor accesibilidad para aquellas personas que están en silla de ruedas, que utilizan bastón y para todas las que tienen limitaciones en su movilidad y en todos los accesos.

VIADUCTOS PLAZA TEJADA SORZANO

- Dos viaductos subterráneos en la avenida Saavedra y la Pinilla.

- Dos niveles de parqueos vehiculares subterráneos para 254 automóviles y 71 motocicletas.

- La plaza Tejada Sorzano será ampliada a una superficie final de 7.344 metros cuadrados.