El gerente señaló que los trabajos iniciales de pavimentación se llevan a cabo en el acceso a Viru Viru, que tiene un buen avance de obra. “En general, respecto a toda la obra, el acceso a Viru Viru, de 2 kilómetros de longitud, es el frente de trabajo que mayor avance presenta en el lado izquierdo y derecho”, enfatizó.
Rocabado indicó que la vía derecha presenta mayores avances en desbroce (despeje), regulación de suelo de fundación, excavación no clasificada, terraplenes y capa base, mientras que en la vía izquierda se empezó con el desbroce.
Recordó que la obra Santa Cruz-Warnes (lado este) de 29,3 km de longitud tendrá dos vías (una de ida, otra de vuelta) de tres carriles cada una; es decir una calzada de rodadura de 10,50 metros (m) con una acera externa de 3 m y una interna de 1,10 m, informó la ABC.
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